一路向东!成都“最快”快速公交明日开行
目前,成都已经开行快速公交线路12条,日均载客量达45万人次。目前我市已形成“环+放射”的快速公交网络,可有效覆盖轨道交通盲区,高效接驳公交地铁,目前已全面覆盖5+1区域与部分近郊区。
12日下午,锦观新闻记者来到位于二环路双桥子立交附近的双桥子公交站,这里将作为快速公交K6线首末场站。记者在场站内看到,一辆辆崭新的新能源公交车一字排开,只待明天(12月13日)正式上线运行。
此次K6使用的公交车:
12米的“中海豚”新能源公交车,车身造型非常具有流线型,外表为红色涂装,为二环快速公交18米海豚公交车的缩小版。
走进车厢内,让人“眼前一亮”。车厢内的座椅从传统硬质塑料椅改成了真皮座椅,座椅上增加了扶手、安全带;座椅靠背角度可自行调节,大大提升了乘坐舒适度;座椅背后设置有杯架、小桌板以及舒适的脚踏,细节处更加人性化。
除了座椅升级,公交车内还在前排扶手和每排座椅下部加装了USB接口,方便乘客充电使用;车辆后门上部的行车线路图,由过去的海报换成了显示屏,将更方便让乘客了解到前方车站信息,这些满满的小细节都大大提升了乘客乘车的舒适度。
“快速公交可以快速解决出行高峰远距离、较大客流出行需求。”成都市交通运输局公交处相关负责人表示,通过快速公交线路及轨道交通的相互转换,可实现中心城区内各主要片区之间方便快捷可达。
该负责人介绍,除了快速公交,实现轨道交通和地面公交的“二网融合”则是提升通勤效率的又一有效举措。
目前,成都实现地铁首末班车时间与接驳公交运行时间相匹配,双方进行运营数据互通,并利用大数据分析,根据线路客流出行规律,对包括55路、90路、417路在内的21条与迎晖路、衣冠庙等地铁站点相接驳的干、支、微、社区巴士等公交线路运营时间进行延时。与此同时,双方已全面梳理所辖区域内接驳地铁的公交线路情况,结合持续开展的客流情况调查,在部分地铁站点推出14趟早高峰“高频率车”,进一步方便市民实现公交、地铁“无缝衔接”,降低市民出行强度和通勤时间。
K6线路概况
起讫点:双桥子公交站——同安公交站
线路走向:双桥子公交站发出,经蜀都大道双桂路、汇泉北路、通源街、汇聚路、通汇街、汇泉北路、蜀都大道双桂路、迎晖路、蜀都大道东一段、龙都北路、聚果路至同安公交站;返程:由同安公交站发出,经聚果路、龙都北路、蜀都大道东一段、迎晖路、蜀都大道双桂路、汇源北路、通汇街至双桥子公交站。
站点设置:双桥子公交站(单边,地面站)、双桥子南(地面站)、汇源北路(返程单边,地面站)、塔子山公园(BRT站)、五桂桥(BRT站)、迎晖路(BRT站)、邛崃山路(BRT站)、和锦路(BRT站)、省医院东院(BRT站)、洪河立交(BRT站)、东安湖(BRT站)、桃都大道(BRT站)、同安公交站(地面站)。
收出车时间:06:30—21:30
票价:普通车一元,空调车二元,刷卡(电子钱包、次数)有效。
推荐阅读
成都日报·锦观新闻
记者/视频 田程晨
编辑 郑涵
校对 唐元
审核 张婷婷 庄伟伟 饶竹舟
监制 沈山